港交所认真晓示。

　　9月16日，港交所晓示，交易所已获监管机构批准施作恶劣天气交易。恶劣天气交易将由2024年9月23日起成功。在交易所或透过交易所（包括沪深港通的北向及南向交易）进行的证券交易将在恶劣天气情况下不时保管交易。与成例交易日的情况相若，通盘交易所参与者需要于恶劣天气下不时提供交易关连的劳动。

　　值得一提的是，香港天文台9月6日暗意，因八号烈风或狂风信号至少保管到本日中午12时，香港交易所证券商场及繁衍居品商场6日全天暂停交易，沪深股通亦暂停。

　　据了解，前年香港财政预算案就淡薄，探索在恶劣天气下港股不时运作的安排，监管机构和业界已构成责任小组操办“台风约束市”。

　　本年6月18日，香港特区行政主座李家超晓示，港交地点恶劣天气下约束市，该项安排9月下旬现实。

　　关于行将成功的恶劣天气下保管商场普通交易的安排，香港交易所行政总裁陈翊庭曾暗意，“不要小看这一举动，这个纪律不错让投资东说念主的风险惩处权略不被打乱，从而不时交易，这将是确保咱们在职何天气下王人大要于交易时间内为投资者提供劳动的要害举措。”

　　历史上，港股屡次因恶劣天气而休市。比如2020年的台风“海高斯”、2019年的台风“韦帕”、2017年的台风“苗柏”等登陆香港时，港交所均作念休市一天或者半天的处理。

　　证券时报记者向在港多位券商东说念主士了解到，固然香港是海外金融中心，然而香港的股票交易系统并莫得内地证实，事实上好多老一辈投资东说念主要靠打电话下单。一朝停电或通讯信号出了问题，就会给投资者形成亏本，有违商场公说念。

　　另外，恶劣天气下，证券从业东说念主员和投资者往复交易所的途中安全也难有保险，索性休市驻防风险。纵不雅内行，港股、台股、好意思股王人曾有因相本日气相配是台风而休市的先例。

　　那停市一天对港交所的收入影响几何？

　　据香港媒体统计，从2018年于今，远大期货恶劣天气也曾导致港股商场11次停市，其中2023年发生了4次。前年港股继9月1日因十号飓风“苏拉”袭港全日停市后，9月8日又因玄色暴雨教授加上顶点情况成功，再次全日停市，仅9月份已停市两日。Wind数据统计剖析，前年前8个月，香港股市日均成交额为1120亿港元，若按此日均成交额想象，意味着港股9月停市2个交易日就亏本2240亿港元成交额。

　　而港交所当前向生意两边收取交易所交易费0.00565%，以港股少了2240亿港元成交想象，粗拙忖度港交所停市2日就少了2500万港元收入。

　　此外，港股停市不啻影响股票、轮证成交，期货期权商场相同受影响，何况沪深港通暂停，港交所无法从北向交易分红内地交易所需手续费，以期货期权年内成交寂静、北向通日均交易范围以千亿想象，停市一天的影响阻扰小觑。

　　港交所前年上半年交易费及交易系统使用费数据剖析，以期内现货、期货商场交易日数120日和129日想象，港股一日交易费关连收入可达2174万港元，停市两日就意味着亏本4300万港元交易用度，这还尚未想象结算系统收费的影响。

　　商场上，9月16日，港股商场低开高走，午后全线翻红飞腾。按捺收盘，恒生指数飞腾0.31%，恒生科技指数飞腾0.51%。

　　个股方面，快手涨超4%，蔚来涨近4%，好意思团、小鹏汽车涨近3%，腾讯控股涨近1%。此外，港股商场涨幅最大的正乾金融控股涨超200%。

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