2月国内车市风物变动权贵，新能源车企零卖销量TOP10榜单追究出炉：小鹏汽车抓续爆卖、特斯拉销量暴跌、小米汽车闯进榜单、鸿蒙智行不测落榜……

　　合座阛阓来看，2月份新能源狭义乘用车销量68.2万辆，同比增长78.6%，环比下降8.4%。乘联会分析默示，由于旧年2月销量基数偏低，本月乘用车批零卖均完毕了同比大幅度增长，出现了少有的“节后开门红”。

　　具体品牌方面，2月TOP10名单与1月比拟发生变化，小米汽车告捷入榜，鸿蒙智行则掉出前十，榜单中的部分车企排名也出现了退换。

　　以下是2月新能源车企零卖销量TOP10：

　　榜单前4车企排名未发生变化，2月零卖销量同比增幅昭着，环比则推崇欠安。比亚迪在2月依旧稳坐零卖销量头把交椅，以20.57万辆的获利续写后光。同比增长73.2%，环比微涨2.7%。2至4名离别为祥瑞汽车、长安汽车、上汽通用五菱，祥瑞汽车以9.33万辆的销量位居第二，同比197.5%的大幅增长令东说念主防御，不外环比20.6%的下滑幅度也和特斯拉比肩倒数第一。

　　小鹏汽车以2.80万辆的零卖销量位列第六，同比飙升610.3%。本年前两月，累计零卖销量为5.63万辆，同比增长377.6%，透顶卖爆了。小鹏汽车于旧年8月推出的新车型MONA M03获利斐然。9至11月时辰，其月销量便镇定在1万辆傍边，告捷在阛阓站稳脚跟。过问12月，MONA M03热度抓续攀升，月销量更是一举狂妄1.5万辆大关，成为当月紧凑型纯电动轿车细分规模的销量冠军。而后几个月，MONA M03抓续发力，涌融配资销量镇定看护在1.5万辆以上，成为小鹏汽车销量增长的中枢驱能源。

　　特斯拉中国销量延续下滑趋势，2月零卖销量为2.68万辆，同比下降11.2%，环比下降22.1%。“特斯拉（2月）销量的下降，主要受到旧款车型产量减少的影响。”乘联分会文书长崔东树分析以为，无论是在中国阛阓，如故对出门口，Model Y正濒临着一定挑战；而焕新Model Y的推出势必会对其阛阓计策带来节律性的变化，影响了各人阛阓。

　　小米汽车成为2月榜单“新边幅”。2月小米汽车的零卖连续保抓在2万+辆，诚然当今眷属唯有小米SU7一款车型，但凭借着不同的细分版块，已经获取了可不雅的销量推崇。2月27日，小米SU7 Ultra追究发布，发布后2小时大定超1万辆，完成了全年销售筹备。不错预思的是，跟着小米SU7 Ultra的加入，小米汽车有望在后续阛阓竞争中抓续发力，进一步进步阛阓份额。

　　鸿蒙智行掉出2月TOP10榜单，鸿蒙智行全系2月请托新车2.15万辆，这一数据较1月的3.50万辆减少了1万多辆，“四界”合体零卖销量环比下降了38.57%。赛力斯靠“问界”逆袭后，从旧年底启动销量下滑。旧年12月，赛力斯销量同比下降9.57%，本年1月，销量降至1.79万辆，同比下降51.39%。摈弃当今，赛力斯尚未公布2月销量。

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